第二十一章 华夏最难修的7条公路，最长历时50年(1/2)
明朝位面。
朱元璋望着那密密麻麻贯穿整个版图的高速公路，
一时间也感慨无比。
“看来后世人和咱想的一样，想要富，先修路啊。”
旁边的胡惟庸赶忙道：“陛下，您当初登基不到一个月，便下令整顿全国的驿站，并在全国各地设立了水马驿站、邮局（递运所）、快递局（急递铺）等等。”
“在当初灭元时，您每每攻陷一个地方，便会将“站”，一律改为“驿”，而后命令工兵队伍修路以及修建驿站，这也是您能够迅速建立大明的重要所在啊！”
胡惟庸也并非吹捧，
这也是朱元璋当时做的实事。
草根出身的他，深切知道路对于经济、文化、军事的重要作用。
“看来后世的经济一定很发达，必然是一个强国！”
朱元璋有些激动。
虽然自己无法看到那一天，
但是通过天幕，也能够管中窥豹，
见识到了这繁华后世的一角。
而旁边的燕王朱棣，却指了指那一闪而过的天幕画面，
“那些奔驰在高速公路上的车子，为什么感觉速度那么快？为什么没有马匹牵引！”
一旁的朱标也马上注意到了，
“咦？”
“跟之前的那个什么飞机一样，这个车子也是，感觉像是自己在跑一样！？”
如果在今天以前，有人说车子能够自己跑，铸铁大壳子能够飞上高空，
朱标绝对会狠狠给那个人几个耳光，
让他好好清醒清醒，
而现在他只想自己给自己一个耳光，
看看自己是不是出现了什么幻觉。
总之，自从天幕出现后，他就觉得自己的世界观崩碎了。
…
此时，天幕上的视频再次变化，
因为大数据的原因，
这一条还是高速公路。
【华夏最难修的7条公路，最长历时50年。】
【华夏历来是个不屈的国家，无论遇到何种艰难险阻，我们也要把路修好，造福后人，这就是华夏精神！】
【今天带大家了解一下中国最难修的7条公路，这些血与泪铸就的英雄之路。】
【NO1，西域·喀喇昆仑公路。】
【用生命筑的天路，平均1.5公里就有1个人牺牲。】
【沿线地质情况也极为复杂，积雪、积冰、雪崩、落石、塌方、山体滑坡、地震等地质灾害数不胜数。】
【这是血肉铸成的血汗路，华夏与巴方共牺牲了810人的性命！】
【G314线，是一条连接华夏西部与巴坦的公路，英文简称为KKH，被称为“世界第八大奇迹”！】
【NO2.西域·独库公路。】
【奋战10年，168名筑路官兵献出了宝贵的生命。】
【独库公路全场561，是连接西域南北的公路，现在很多人只能在网上看到独库公路的美。】
【却不曾想过，这条路修建时间，历时10年。】
【跨越了10条天山的主要河流，翻越了4个终年积雪的达坂，有将近三分之一的路程四周围是深不见底的万丈悬崖，有五分之一的露下面，是高山永冻层！】
【一万三千人为它奉献了自己的青春，他们攀岩修路、挖隧道、凿冰，2000多名官兵受伤致残，168名战士在此长眠！】
汉武帝位面。
刘彻狠狠抓着龙椅扶手，
他眼中满是震撼之色，甚至全身上下都有点发麻，
这一次的震撼，
甚至比之前看到华夏全国高速公路网还要强烈，
“从这天幕上的光影来看，这些修建公路的工人，都是自愿去的，不存在徭役，也没有压榨，而是心甘情愿的奉献，甚至牺牲自己的生命！”
这是何等的胸襟！？
刘彻自问，若是行军打仗，为了家国而奋战，
他可以号令三军，
但是在西域那种恶劣的环境下，
这种精神！
这种意志！
这种情怀！
令人肃然起敬！
“到底是什么支撑着他们，做到这一切的？”
刘彻陷入思索之中，
作为帝王，自然知道，若是能够掌握背后的逻辑，
那么汉朝绝对会迎来翻天覆地的变化。
【NO3.吐蕃·墨脱公路】
【全长117公里，从1965年开始修建到结束
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