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第19章 设计缺陷 (1/2)

2024-01-24 作者: 方格化十

第19章 设计缺陷(1/2)

当初之所以引进这款航空发动机,一方面,是因为自研的WS-10,在进度上严重拖了后腿,再加上当时的国内,也急需一款高性能的发动机。

于是和大俄那边一拍即合,就有了这次的采购。

不过,虽然在这次采购之前,也完成了前期飞行试验,确定了发动机性能上的可靠性。

但是在接下来的两个月时间里,却连续出现了三次重大事故。

大俄那边给出的解释,是发动机没有问题,因为它是一款成熟的产品,苏-27足以证明这一点。

所以他们坚称,真正的问题,还在于歼10的本身设计,比如机身、进气道、燃料系统啥的。

毕竟,歼10也只是一款改进机型,为了适配“三姨夫”嘛,就必然需要在气动布局上,做出相应改变,进而影响到飞机的气动性能。

尤其是在高速大角度机动时,升力系数会严重下降,这将大幅度增加发动机的载荷。

事故报告的运行数据也显示,出故障,都是在应急推力下发生的,并非发动机本身就存在设计上的缺陷。

把责任推的一干二净。

后来,国内又不得不引进了这款发动机的维修生产线。

但事实证明,还是毫无卵用。

故障和事故还是在连续发生,目前已经造成了巨大损失。

上面不重视都不行啊,飞机再贵也就那个价,但飞行员可特么不能当消耗品来用吧!

所以只能组织了大量的人手,下定决心,要求必须搞清楚问题究竟出在哪儿……

继续耗下去,早晚得出大篓子!

如果真是这事儿的话,杨振估计自己还真算是最有发言权的那个,毕竟这事儿,他再清楚不过了。

于是为了确认一下,他下意识往前探了下身子……

嗯,确凿无疑了,还真是三姨夫呢。

只是他这个动作,也引起了两位大佬的注意。

顾教授也没说什么,一个学生,让他看估计也看不懂,有啥好担心的。

倒是陈教授感觉有些好笑,“怎么,对这個也有兴趣?能看懂吗?”

杨振嘿嘿一笑,“还行,应该是航空发动机吧。”

嚯,顾教授立马来兴致了,“真看得懂?来,多看两眼,试试能看懂多少?”

说着还主动把几张图纸推了过去。

在这事儿上,虽然还是存在一定程度上的保密,但其实也是分人的。

而且,这几张图纸也比较普通,并不会泄露数据参数什么的,有限范围内的限制性同样也不大。

杨振也不客气,装模做样的一张张看了过去。

其实压根儿不用看的,但却必须装装样子。

就连这时候,又有人走了进来,还站在了他的身边,他也佯装没有看到。

演戏演全套嘛。

用后世一句话来说,那就是:都起开了,老子要装逼了,别被贱到了哈……

两位大佬也没说什么,心里没啥期待,但却很乐意逗弄一下年轻人。

几分钟后,杨振放下了图纸。

然后微微一笑,“还行吧,整体设计虽然有点儿异类,但用还是肯定能用的。”

两位大佬对视了一眼,一个眼里带着笑,一个目光中却满是失望。

这话说的……嗯,有点儿轻佻,也有些没逼数。

杨振却没在意。

而是继续说了下去,“小涵道比设计,应该是用于战斗机上的,但之所以说这款发动机在设计上有些异类,也是因为用好了,没有多大问题,但是如果不会用,那问题,可就大了去了。”

“嗯?”原本还有些失望的顾教授,听到这话立马又来精神了,“怎么个意思,能详细说一下吗?”

杨振再次自信一笑,“其实说白了就俩字,载荷。”

顾教授瞬间愣住。

似乎抓到了什么,却又有些似是而非,“载荷,载荷。”

他嘟囔了两句,但还是没得要领。

杨振点了点图纸,“一般的润滑系统,喷嘴是一定会安装在发动机靠近轴承的位置上的,但这款发动机,却用的是双中介轴承、四轴承低压转子的设计。

“而这种设计,也使得轴承的连接方式复杂化了,导致转子间轴承的内外圈,连接的都是高速旋转部件,压根儿就没办法安装固定喷嘴。

“那么问题来了,为什么采取这样设计?最大的可能性,就是材料本身的强度不够,需要借此,来提高发动机的动力。

“所以,只要动力足够,就不会出太大的问题,相反的,一旦动力不够,载荷过高,那么主轴出现故障的可能性,就会无限增大……”

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