第九章 古拉斯问世(1/2)
接下来的这段时间，我一直配合研究项目的工作和再仔细观察着纠缠技术，而且私底下也偷偷寻找看哪个公司有光子计算机可以借用。
软件问题一直在优化，一开始是四个轮子不能协调，就是各自的转动达不到一致性，而且在测试的时候，由于感应器的问题，最后又改了车轮总承的模型，把它还原为常规的轮胎可卸形式。然后又把转速感应器装到里面，避免在外面受到干扰。
接着尝试把CPU里面的参数调整。所有的操作都通过CPU，然后再通过CPU输送指令去其他地方，其实就是四个轮胎的电机，从而达到指令一致，转速一致。
这个模式确实是颠覆了传统的汽车，与之前的汽车传动轴那些都不存在了，存在的只有一系列的电路和感应器。所以一直在努力的创新和调整。
因为左右轮毂总承方向不一样，所以把他们分为左右两款，而电池则选用液态电池，显示则全部变成电子屏，而且根据不同的功能，把各各显示屏幕搭载到CPU看下能否正常之类。
花了整整四个月的时间，把理论上的数据都测试完整后，终于到了整车测试。买买提教授说道:“这段时间真是辛苦大家了，为了赶这个项目，成功后我为大家申请多点奖励资金。”
我们五人都鼓起手掌，同时也齐声道“辛苦教授带领我们做出这个项目。”
在测试场地，测试员上车，直接启动车，缓缓的使出平台，我心潮澎湃的望着测试地点，同时大家都期待的看着这车。
车已经在场地转几圈，同时速度也慢慢提升上去200KM/H，就在我们以为已经可以成功量厂的时候，“砰”，把场地的外墙给撞了。
“啊”“呼”“嘿”各种声音都响起来，同时我忽略了身边的所有，眼中只有那边出了事故的车，赶紧跑过去看下是什么情况，而教授他们动作慢了半拍。当我快到驾驶室的时候，驾驶员下来了。
驾驶员“我人没事，不用着急。”
我急忙迎上去问道“怎么回事？”
“我也不太清楚，加速上来的时候，发现车辆有点失控，同时感觉到有点延迟，不过因为驾驶车身是整体锻造，所以安全系数很好。”
教授他们终于也跟上来，听到这个反馈，立马和米歇尔说道。
“把资料回收，回去分析下状况。”
从试验场地回来后，所有人都在会议室里讨论这次的实验。看着是数据的记录，发现首先确实是信号不全，然后就是轮毂的温度升上来后，传感器出现了无信号反馈的数据，最后是方向盘的指令延迟或者输入到处理器无效。至于其他各参数都显示很正常，特别达到220以后，延迟很明显。
看着这些数据，首先可以肯定的是这个模型确实可以成的。起码成功了一半。其次是这次的实验事故是软件和温度造成的。买买提教授开声说道。
“米歇尔，你发表下用什么办法能消除这些影响？”
米歇尔“我觉得应该是信号出现干扰了，应该目前这类型的传送线路不行，线路应该采用具有隔离功能的抗干扰设备，如抗干扰器、视频隔离器等。”
其他人也表示赞同。
买买提“我希望再接在励，争取两个月内把这个成功制造出来，其他所有人配合米歇尔把这个问题解决了。”
在更换了数种材料后，终于把干扰问题解决了。时间终于赶在两个月内，把之前的问题都解决了。继续使用驾驶舱的模型，把抗干扰器和还了抗干扰材料装进去，系统添加了辅助驾驶系统。轮毂在重新做了散热系统，同时整车也做了防干扰的处理。在九十摄氏度都车都可以正常的接受指令和处理，整体上的问题都解决了。
因为有着完整的图纸，所以我们需要解决电路以及动力问题，或者说只要解决一些小问题和软件问题就可以了，整个项目终于在六个月内完成了。接下来就是第二次的实验。
同样是上次的测试员和场地，不同的是车的内部都经过了优化和包装。一圈两圈三圈，速度也慢慢提升，200KM/H没有出现问题。速度终于上到300KM/H也没有问题。
“耶~”我们大家都在欢呼着，不过接下来我们换成只有少量电池看下会不会出现问题。因为电池的消耗，液态电池的重量会慢慢减少。只有在得到全面的测试，尼古拉斯集团才会上市这款车。
接下来，换了电池后的车继续跑动。一直到没电为止，我们通过肉眼和现在测试的数据，里面所有的数据都能达到标准，都通过了。
此刻我们拥抱在一起，证明这个项目的成功同时也意味着后续做成船车、飞行车都可以进行下去。同时我也很兴奋，证明了这个远古的科技或者说外星科技确实是真的，那个黑色盘很重要，此刻我心里已经把它比拟我的生命。
成功的同时，消息传到董事长波尔那里，董事会的大部分人
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