第二十五章 B计划(1/3)
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从安塔拉哈海岸边看去，远处的海平面上一条黑线正缓缓靠近，不多时就出现了几艘大船，桅杆上挂着美利坚的星条旗。
经过一段时间的漫长航行，小约翰和雷万霆率领的美华贸易公司的船队终于抵达了他们的第一站，等停到安塔拉哈港口时，已经是日落时分了，天空四处飞散的海鸥“嘎嘎”的叫着。
安塔拉哈港口位于马达加斯加的东部沿海，濒印度洋，在马达加斯加的最上端，之所以选择这个港口，是因为这里距离华国最近。
每条船上留下一名护卫和几名水手后，小约翰和雷万霆带领其他的下船来到久违的陆地上，刚上岸没多久，港口码头上就走来一位白人官员，一副绅士打扮的模样，后面还跟着几个拿枪的士兵。
“这位先生，你的船队是第一次来到安塔拉哈吧，以前没有见过。”码头官员看向小约翰笑着说道，他在这里工作多年，来这里停靠的船队进本都认识。
他们一行人，有白人也有华人，走在最前面的就是小约翰和雷万霆，不过很明显他认为小约翰才是领头人，雷万霆只是他的仆人。
“先生你好，可以叫我约翰，我是美利坚美华公司的船队负责人，我们公司主要经营从美利坚到远东的贸易，想要在这里临时停靠几天，不知道该办理哪些手续。”小约翰没有直接说出此次前来的目的，还是先解触一下本地的殖民管理者，再谈租地移民的事情。
“约翰先生，贵公司的货物不上岸就不需要缴纳费用，只需要缴纳一点货船停靠费就行，如果货物需要上岸存放以及售卖，都需要缴纳额外的费用。”官员向小约翰说明道。
“嗯，我的货物暂时不需要上岸。”小约翰说道，这次带来的货物全都是要拉到远东售卖的，所以不需要在这里卸货。
售卖他就更没兴趣了，这里的大部分都是土人，贸易并不怎么发达，离这里不远的南非开普敦才是这条航线上比较繁华的地方，走这条航线的都会在开普敦停靠补给，或者在当地进行贸易。
要不是需要在马达加斯加打造一个基地，他们也会选择在开普敦停靠，哪会来这个鸟不拉屎的地方。
再跟随码头官员去码头的海关办公大楼缴纳完船舶停靠费用后，小约翰在码头找了一个白人向导，准备好好逛一逛，熟悉下环境，好开展接下来的工作。
然而令他失望的是，这座港口城市其实也没有多少人，几家店铺都没有几家，毫无行业氛围，不过这样也好，方便他们行事，张枫初步预定的基地就是马达加斯加的最东边，这里远离马达加斯加的首都塔那那利佛，天高皇帝远，本来这座岛就很荒凉，没有什么贸易活动，在这個犄角旮旯做什么事情，总督也很难察觉，除非有人告密。
和向导打听清楚安塔拉哈的最高官员的住处和办公地点之后，他们在向导的带领下，在一家旅店安顿下来，打算先休整一天，再去拜访这里的政府官员。
自16世纪开始，欧洲殖民者开始侵占非洲大陆的土地，一个一个的土著国家被他们拿下。而孤悬于外海的马达加斯加岛，被荷、英、法等国不断光顾。法国人敏锐地认识到这是一个在印度洋地区扩张势力的绝妙据点，于是试图通过移民的方式占领全岛。而当时岛上的麦利那人建立的伊麦利那王国对法国人比较敌视，在1763年和1773年两次驱逐了这些移民。
当时英国人也想争夺马达加斯加岛，国王达拉玛一世效仿清朝“以夷制夷”，引入英国势力驱赶法国，和英国签订贸易协议。但这样做是明显的前门驱虎后门进狼，面对日不落帝国，马达加斯加也只能签订通商和允许传教的不平等条约。而法国利用岛屿西部萨卡拉瓦人和麦利那人的矛盾，借口保护侨民，在西部获得了萨卡拉瓦人允许其建立据点的条件。
相对于非洲大陆上的很多落后的原始部落政权，马达加斯加在19世纪初建立了统一的中央集权的马达加斯加王国，同时一定程度上吸收了欧洲国家的经济技术和思想文化，因而武力和动员力还算可以。当时的马达加斯加国王无法忍受西方人不断扩大的殖民渗透举措，发布禁止西方人通商和国民禁止信仰基督教的命令，结果招致了英法联军来袭。英法觉得这是个软柿子好捏，只派出了小规模的舰队试图登陆攻击大马达威港，结果被迎头痛击。这也是19世纪英法联军少有的遭遇失败。
1862年，国王拉达马二世扛不住压力，同法国签订“友好通商条约”，法国资本家取得了马达加斯加的自然资源开发权。这样的不平等条约让民众极为不满，彪悍的民众发动了起义推翻国王并处死，王后腊佐赫里纳继承王位并宣布废除该条约。首相赖尼来亚里沃尼为了防止法国报复，先和英国签订贸易协定，之后又和法国签订了一个让法国“永久地”承认马达加斯加的协议，试图让两国的势力达成一个平衡点。
1883年，法国政府违背
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