第14章 国外车企：打压一切国产车，不让其崛起！(1/2)
“陈总，我们的热搜被压下去了。”
张益达口香糖也不嚼了，急匆匆的找到陈斌。
陈斌正准备下班，听到这情况心情有些郁闷。
这都当老板了，还要被迫加班！
“怎么回事，慢慢说。”
陈斌虽然郁闷，但是面上却较为平静。
“本来我们的新车就比较的有争议，所以大家讨论的不少。”
“加上我们还买了流量，所以今天上冲的热头很猛。”
“但是突然被几条不知哪儿冒出来的信息从底下蹿上，直接压了下去。”
张益达快速的把情况说明。
“那几条是什么样的消息。”
陈斌直接抓住重点。
直觉告诉他，这几条消息出现的有些不正常。
“也是关于车企的，针对我们国企车。”
张益达说完，就将手机递了过来。
陈斌接过来一看。
好家伙。
置顶的就是哪家明星又双叒出轨了。
底下就是一看就是自导自演的女子为报月子仇给重病婆婆吃泡面。
下面又是女子镜子欣赏自己颜值，一回头，惊艳众人。
热搜的前三居然被这么屁大点的事占了。
这不是重点。
他一直往下找到张益达说的车企热搜。
【宝马车主直言夏国国产车技术拉垮，多名特斯拉车主支持。】
【本田社长公平表明，夏国国产车落后它们三十年，永远不可能追上它们！】
【特斯拉CEO马斯克表态，夏国国产新能源没一个能打的！比亚迪也不行，比亚迪只能生产低端车。】
【比亚迪王传福回应特斯拉的评价，称自家刀片电池世界最强!】
【米国通用称，五菱自家根本没有技术，以前全靠它们的技术撑着。】
这一看就是外国车企针对国产车来的。
若在平时陈斌还不会多想什么。
但是今天这个时间点，难道真的是凑巧？
毕竟近一年来都没出过类似的新闻。
最多大家私底下吐糟几句。
现在直接上热搜！
事出无常必有妖。
看来国外的车企是从五菱的发布会里面感受到了危胁。
所以想要压制五菱的发展。
至于以上国外车企嘲讽国产造车界的言论完全是子虚乌有。
比亚迪在新能源领域有多项自己的专利技术。
刀片电池的安全性更是得到过超八倍国标的八针同刺试验。
俨然有国内造车龙头企业的雏形。
而就这样，也被特斯拉点名只能生产低端车。
将其他的国产车更是贬得不值一提。
这话明显是在胡编乱造。
传统车而言，国差的发动机技术的确是落后一些。
但是新能源汽车方面不少国产车已经实现在弯道超车。
只不过，很多人还带着刻版印象，认为国产新能源车也比不过国外。
导致国产新能源车品牌竞争不过。
有些关注这方面的网友忍不住了。
“说国产新能源车不行？马斯克完全是在放屁，去年销量榜首虽然是特斯拉的45.8万辆，但是比亚迪海豚也以28.6万辆位居第二。”
“就是，不过是早发展几年而已。再等几年，看我们的比亚迪不把他的第一夺过来。”
“也许别的车也能赶超上来，我看五菱的Y1设计就很不错！”
“还有，他们本田有啥好牛的，车身那么薄，偷工减料，高价低配。”
...
国内很多网友都在为国产车说话。
不过，这里面却有些不同的声音。
“我是奔驰车主，人家马斯克也没说错呀，比亚迪跟特斯拉的总销量差了足足一倍。而且别人的车价格也是差了一到三倍，这比起来可不就没法比吗？”
“我是凯迪拉克车主，前面评论有人居然说看好五菱汽车，这怕是在搞笑。五菱那车跟别的国产车一样，廉价得不行，尤其是现在没有米国的通用公司支持，五菱拿什么赶超？”
“就是，我是特斯拉车主，一个比亚迪像跑滴滴的，另一个五菱像拉货的，开出去多丢脸。”
...
“奔驰，就66万的漏油车？那我们的确买不起，毕竟现在油这么贵，我们可浪费不起。”
“凯迪拉克，浴皇大帝呀，一个专跑会所的车也在秀优越。劝你们挣到钱就低调点，难道不
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