第四十五章 倭奴上当、大明科技大发展”求收藏、求鲜花”(1/2)
洪武五年十二月，东征倭国和高丽方面，徐达徐伯严格执行老朱和太子制定的政策，
就是消耗日本倭奴和高丽棒子的战争潜力。
在后世这叫以本伤人，就是阳谋，让你避无可避，要不然你亡国，
要不然你就只能和大明拼消耗。
大明已经轮换了两批将士了，现在正在轮换第三批将士，
这造成日本和倭奴的错觉，因为新兵增多，让他们觉得大明是强弩之末了，
在国内大肆征兵来征服倭国。
而倭国一直沉浸在两次战胜北元的胜利中，倭国人认为他们从来没有被中原征服过，
正是不可一世的时候。
实际上北元两次东征都是被台风打败的，而日本以为是他们被神明保佑的国度，
不然怎么会有两次神风帮他们呢。
所以就一直坚持，并大量征召农民成为足轻，想打败大明，实际上这正中大明下怀，
就是不知道日本倭奴能不能支持住三年，看样子得赶紧让高丽帮忙了。
而此时朱标正组织研究院的年度总结，
今年研究院在太平府马鞍山大力建造炼铁高炉和炒铁炉，今年大明的生铁出产16万吨，刚6万吨。
而光大明马鞍山官营铁厂就出产了7万吨铁，刚3万吨，占比将近一半，
而且炼铁成本更低，不用木炭、而用更加便宜的焦煤，大量建造高炉，
现在成本比其他炼铁厂低了近四成。
在钢铁这种大宗产品，四成成本将会让别的厂子破产的，
只不过现在马鞍山钢铁厂产量有限，不然其他铁厂都会破产。
所以大明其他地方铁厂都来学习炼铁技术，不过太子要求，
每家来学习的铁厂缴纳一千两白银，包教包会，而且让他们派人来培训学习，学学会后回原厂。
就这样就有四十多家铁厂来学习，钢铁项目组光光授权费和培训费就收了近五万两。
主事被升为员外郎，而且爵位升到了七级公大夫爵位，再升三级就能达到卿爵等级了。
现在钢铁组的研究大使、副使等人正在加倍努力研究更加高的高炉。
而船舶组的人在今年研究建造出世界最大的炮舰和福船，
并已经在区分海船和内陆河船的建造区别，现在已经在实验建造尖底海船了，
也专门建造出了专门的运输船只，现在大明的船只越来越专业化了。
有专门的人员运输船，粮草补给运输船、战舰、炮舰、纵火船等，
不像以前一样船只综合利用，要知道越是综合使用，就越难建造，
越是专业就能越精益求精，而且船舶组的人在设计新船只时大量使用钢铁，
就连船只肋条都使用钢铁，趁着现在大明钢铁价格大幅下跌，造成船只造价也大幅下降了。
毕竟合适的树木难找，合适的钢铁只需要钢铁厂的人造就好了，
现在船舶组正在想是不是建造全钢铁船。
朱标知道这是不可能得，因为动力不够，别说全铁，就是半钢铁都不行，太重了，
船只虽然不会沉，但是船帆也带不动，必须要等到蒸汽机出现后才能慢慢建造半钢、全钢船。
今年船舶组功劳为大明水师扩张的功劳也很大，而且发明了许多专门的船只建造机械设备，
并且在沿海勘测建造出来天津、烟台、青岛、日照、连云港、盐城、上海、宁波、台州、
温州、福州、泉州、厦门、汕头、珠海等一系列港口码头，为大明卫所轮换制度打好了基础。
毕竟每处港口都是天然的卫所军将集训所在地，只要附近卫所将士到达港口，
经五军都督府的人检验合格后，立马派运输船只运输到上海、南通，
人员到齐后再根据天气一起运输至济州岛，然后参与轮换。
大量使用海船运输，减轻了朝廷粮草辎重的消耗，间接促进了大明造船业得到兴旺，
现在已经有船厂开始建造三千吨的运输船了，而且现在大部分运输都是在海岸边运输，
也培养了一大批船员水手。
为大明水师建设立了大功。所以今年船舶组的主事也是升官加爵了。
而研究院火器组则更是劳苦功高，今年已经轮换了两批卫所将士，
现在开始轮换第三批，加上大明在日本倭奴和高丽的征战，火器必然会有损耗。
这就代表着需要最少二十万只燧发枪，近千门火炮。
神机营刚成立的时候，
大明每天能产火枪百余只，经过镗床、铣床、水压机等机械设备的大量
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