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第三十八章 出现事故,发动机着火! (2/2)

2024-09-29 作者: 马死保车

第三十八章 出现事故,发动机着火!(2/2)

能明白发动机的重要性。

汽车没了发动机,根本就开不了,飞机也是同样的道理。

只不过汽车是在陆地,开不了就放在原地等待维修。

可现在是天上,飞机无法运行,等待他们的可不是维修,而是死亡!

怎么也没想到,此次暗中调查客机的飞行状况,就遇到这种事。

旁边的张武听到王胜利的问话,也非常老实的又说了一遍:“机翼下的发动机着火了。”

再次得到确切的消息后,王胜利一脸愁容的看着窗外,似乎是在思考什么。

相较于王胜利的悲观,一旁的林凡就要淡定许多。

他知道波音707的飞行推力是由四台JT3D-7涡扇发动机提供的。

涡扇发动机又称涡轮风扇发动机,由喷管喷射出的燃气与风扇排出的空气共同产生反作用推力的燃气涡轮发动机。

分别由压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮和排气系统组成。

其中前3部分称为核心机,由核心机流出的燃气中的可用能量,一部分用于带动低压涡轮以驱动风扇,一部分在喷管中用以加速喷出的燃气。

涡扇发动机优点是推力大、推进效率高、噪音低、燃油消耗率低,飞机航程远。

缺点就是风扇直径大,迎风面积大,因而阻力大,发动机结构复杂,设计难度大。

波音707就拥有四台这样的发动机,现在其中一台发动机出了事故,少了一部分的飞行推力。

但林凡知道这样也能勉强维持住飞行。

不然此刻,飞机就应该开始出现逐渐俯冲的姿态。

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本章完

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