关于台车维修与管理的研究(1/1)
每日都有不同的工作任务，改变眼前，唯有脚踏实地工作，关于台车维修与管理的研究是有一条方案的，作为维修人员是必须要了解的。
台车的设计，是根据工程师们对灵感的发挥，而形成图纸，再落案而成，我们作维修的只能根据一只台车的损坏程度是要进行检查与判断，方能确定台车那个位置需要维修，在工作时间内，短维修是半个小时，中维修是半天时间，长维修一般都要超出预定的时间，在超出预定时间首先要细看台车的损坏程度，其次是局部门变形还是整个变形还是单条方管变形，我们要论的是方管变形！
大体上方管有长方形口和正方形口，长方形口一般多用于入面台车局部设计的加固，有数据20*30或20*40，5*20等各类型的，常见正方口形的15*15.20*20.或30*30.40*40，他们的厚度取决于管理者对此货架的要求。
本章完