第五章 第一辆车下线，这就是快乐！【求收藏】(1/2)
新车想要上市，就必须要去工信部报备才行。
不过现在这种手续很快就能办好。
“哇，这速度虽然不快，油门踩到底也就能跑个80多，而且提速贼慢，但我就是感觉，很快乐，哈哈！！！”
“你他娘的别快乐了，赶紧下来让我们试试。”
“陈冲，别仗着你是组长，就能一直霸占着，我们也要测试呢。”
“快点回来。”
试车场道路上，开着宏光Mini“狂飙”的生产车间组长陈冲，兴奋的简直跟个孩子一样。
他很快乐。
虽然宏光mini这车提速一般般，最高车速只能到80多，不到90。
而且车身悬架很硬。
但，
莫名的，开上这车，就是很快乐。
这是一种难以言喻的心情，这种快乐，仿佛让他找到了同年。
其他等待试车的人，还有很多。
他们都通过对讲机，催促陈冲赶紧回来。
看着这些员工们如此欢乐。
李长兴都很想上去开一把：“真的这么快乐么？”
“李叔，这车最大能够做到多少公里的续航？”
叶秋询问李长兴，宏光mini用的是之前给来福代工的那一批永磁同步电机，还有磷酸铁锂电池。
电池组的密度容量是9kwh。
电机的功率是20千瓦，扭矩85牛米，马力只有区区的28匹。
“叶总，具体的还是要经过测试，不过您给的那套电控系统，很不错，我们研究之后，竟然能够节省很多电池能量损耗。”
“不过具体的数值，还是要经过测试之后才行。”
“我猜测，最高能够做到200公里的续航。”
200公里。
也很不错了。
对于一辆这么小的车来说，定位也就是个买菜车，平时接送孩子用。
足够了。
“行，测试好之后，分两个续航版本，一个就定在120公里，另一个尽量做到200公里。”
少80公里，成本就能降低很多。
到时候的售价，就能降低。
“不过，记住，质量上一定要严格把控，做到咱们能做的最好的标准。”
一辆车最重要的，就是质量。
叶秋可不想五菱走以前的老路。
光有外形，没有质量。
“放心吧叶总，品控这一块，我绝对会把控好的。”李长兴也知道这一点，所以很是郑重的跟叶秋保证，绝对不会出问题。
“那好，接下来就等着车展到来了，你争取这几天做出来一台敞篷版的养车，到时候直接一起拉到车展上去。”
车能不能获得民众的认可，那就只能看车展上的效果了。
叶秋心里也没底，这辆前世的国民神车，能不能在这个世界重获荣光。
“叶总，定价方面，咱得研究下啊。”
“车展首发的时候，我猜很多人应该想要订车，所以价格得先定下来。”
李长兴一提醒，叶秋才想起来。
最重要的价格方面，还没有定下来。
“如果做到120公里的续航，成本大概在多少？200公里是多少？”
叶秋询问李长兴。
他快速的拿出手机，点开计算器算了起来。
“如果是120公里的续航，电池的成本能够节约出来大概三千块，加上车身钢材，座椅，轮毂，轮胎，各种费用算下来，大概是一万3千500块左右。”
“如果是200公里的续航，成本增加3000块，但是还要增加各种配置，综合算下来，大概需要2万左右。”
这只是成本。
120公里的续航，是按照最低没有任何配置的成本来计算的。
如果想要添加一些实用的配置，那就要加钱。
叶秋琢磨了下，道：“这样，120公里续航版本，就增加一些最基本的配置，座椅做的舒适一些就行，其他能不用的配置，全都不用，定价的话，就先定2万8千8.”
“至于200公里续航，直接可以让客户自己选配，你现在去找人直接做一个线上购买的app，到时候订车，直接从APP下单。”
“我们负责送货上门。”
高续航版本，最后花多少钱，由客户说了算。
这样可以让客户感觉到，自己的前，都花在了哪里。
做一个APP花不了多少钱，十几万就能搞定。
五菱现在已经几乎没有了销售网络，4S店基本都
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