读《HUB省志1979-2000》江汉关大楼落成100周年(2/4)
司（G）与其仓库（E）之间，而招商局轮船公司的房地产（C）是向英商太古轮船公司承租，又夹在英商太古轮船公司（D）与其仓库（B）之间。
图2江汉关与招商局轮船公司、英商太古轮船公司交换地基分布示意图
因此，房地交换必须经江汉关、招商局轮船公司（简称“招商局”）、英商太古轮船公司（简称“太古公司”）三方共同协商。协商的方案是江汉关将原办公旧址（F）转让给招商局，而招商局将承租给太古公司的房地产（D）转让给太古公司，太古公司则将太古公司仓库（B）转让给江汉关。这样三方房地产就各自连接在一起，对三方都很有利。
至于面积大小差异，则通过补偿双方认可的差价。在这样的交换中，对太古公司最为有利，因为太古公司仓库的地基面积仅为110.774方，小于江汉关的地基面积239.325方，更小于招商局的房屋地基面积。同时，能够通过转让获得本属于租用的招商局房地产，这是太古公司梦寐以求的，故立即表示赞同，并且将已准备施工仓库改建为办公室和宿舍的计划予以推迟，只等待地基转让交换方案的实施。
而招商局方面，汉口分局经理虽同意协商但无权作出决定，必须请示上海总局。上海总局经理却表示强烈反对，其理由据推测为广州分局办公处所是租用的太古公司的房产，应保持太古公司也租用汉口分局的房产这一抗衡局面，故不同意协商转让，这一拒绝长达两年之久。直到1909年，随着招商局业务发展，除有五艘轮船行驶下游汉申线、两艘行驶上游汉宜线外，拟增添汉口至长沙线，急需在江边设置第三趸船码头。只要同意上述的地基转让交换，则江边土地趸船码头即可得以解决。这时招商局才开始有意愿进行协商解决。江汉关税务司安格联利用此机会，取得了两方面的同意，于1909年12月1日在上海与有关方面进行了协商谈判。由于地基、码头、面积差价等问题较为复杂，几经周折，直到1920年三方才正式达成协议。
落成的新大楼别具一格
1920年，江边狭窄的河街外逐渐淤积成了一片沙滩地，这就为兴建大楼和扩宽河街修建沿江大马路创造了有利条件。
早在1907年，总税务司对江汉关大楼的设想是修建一座三层楼高的大厦，还指定总税务司署建筑工程师阿诺德绘成大楼平面图。而后阿诺德因病未能将大厦外表式样及立视图绘出。于是总税务司以奖励方式招请著名建筑工程专家进行设计，最终由上海斯蒂华达生-斯贝司建筑工程公司的建筑工程师辛溥生担任设计，总税务司署工程部门审核施行。大楼施工监理由汉口英商景明洋行工程部门负责，主体工程由魏清记营造厂承建，土方工程由刘歆记填土公司承包。
直到1920年底，江汉关大楼设计图纸以及筹建各项准备工作宣告就绪。
图3江汉关大楼建筑设计图纸（整体）
1922年5月，正式开始填土工程。大楼地基的土质软硬不均，特别是江边扩填部分，均为泥沙淤积而成，导致大楼的土方和基础工程量巨大。刘歆记填土公司首先铺设了一条从后湖姑嫂树到江汉路江边的轻便铁路，并用预先从法国购回的两辆小火车头拖带运土翻斗车，将土方运到工地。地基填好后，将数百余根计长二三十公尺的木桩打到岩层，然后用混凝土及数吨重的大麻石奠基。1922年年底，这项填土工程才算完工。
1923年1月开始，由魏清记营造厂承建大楼，于1924年1月21日竣工。大楼占地1499平方米，建筑面积4109平方米，主体楼高40.6米，钟楼高达83.8米。整个建筑线条刚劲、棱角分明，主体建筑为正方形四层楼，正面与侧面立有科林斯式柱廊8跟，每根高约10米，直径1.5米，柱头由忍冬草的团组成，宛如一个花篮。门前台阶高筑，自下而上多达23级，建筑物的主要部分，如墙壁、顶盘、梁柱均采用湖南花岗石砌成，并刻有花纹线条，坚固壮观。底层庄重厚实，中上层高耸典雅，极富艺术气息。
大楼内部装修极其考究，力求华丽、美观。例如办公室、会议室、卧室等，采用色彩凝重的柚木门和英国制造的柳桉木地板，楼窗以钢架镶嵌大型透光玻璃。而水、卫、电、气装置亦均系国外产品，如照明灯具、吊扇、开关和电线，系美国通用电器公司的产品，而电路电线均嵌入墙壁与地板中。楼内电梯系英国梅德威公司制造。自来水管、水泵及卫生设备系英国戈登公司产品。楼顶建有蓄水池，可蓄水50吨，由自动控制水泵吸入一定水量供消防用。采用中央控制的供暖设备系统，系美国暖气设备公司制造，安置在大楼底层两翼地下室内，冬季室内可维持温度21℃。
主楼分布共四层，一楼为底层，面积有1019.66平方米，其中设有报关人员休息室、报关单箱房、化学实验室、私货仓库、海关船用物品贮藏室、外勤人员休息室等。二楼为工作人员的大办公室，面积1118.42平方米，东西两翼之间由
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