读《HUB省志1979-2000》江汉关大楼落成100周年(1/4)
江汉关大楼于1924年1月21日落成，耸立于汉口沿江大道顺江折弯的特殊地段，建筑风格独特、尽显古典风范，与上海江海关、广州粤海关、天津津海关并称为中国近代“四大海关”。时至今日，江汉关大楼饱经百年风雨洗礼，见证了中国旧海关的沧桑变迁，早已烙下了历史的时代印记，也成为了武汉城市底蕴和人文景观的一种象征。
汉口开埠与江汉关开关
回溯历史，1840年，英国用坚船利炮叩开了封闭的旧中国的大门。1842年，第一次鸦片战争结束后，清政府签订了第一个不平等条约《南京条约》，上海等五个城市被迫成为对外开放的通商口岸。1858年6月，第二次鸦片战争，清政府战败，再次签订了不平等的《天津条约》，又增开了包括汉口在内的11个通商口岸。
图1《天津条约》涉及汉口开埠的条款内容
1861年2月，英国驻华使馆参赞巴夏礼跟随海军中将贺布率领的英国舰队进入长江，开始强制执行《天津条约》规定的口岸开放事宜。1861年3月11日，英国人到达汉口。3月21日，湖北布政使唐训方与巴夏礼签订了开辟汉口英租界的协议，汉口正式宣告开埠。
旧海关的机构早在汉口开埠前就存在。清政府在武汉的三镇上设有内陆关卡，包括武昌的江关、汉阳的朝关、汉口西的宗关和汉口的汉关。汉口开埠后，内陆关卡随即撤消。
1861年3月，英国单方面公布了《扬子江贸易章程》和《长江通商章程十二款》，规定：“外商商运货到长江中上游，只需在镇江办备手续，即可在镇江以上各口随意装卸合法商货，返镇江前可勿庸履行任何海关手续。”此后，外轮蜂拥进入长江中上游，畅行无阻。
时任湖广总督的官文对此表示不满，向清廷上奏折，请求在汉口设关。几经周折，1861年10月，总理衙门向官文下达谕文：汉口设关，查验进出各货。据此，江汉关于1862年1月1日成立，进入试运行阶段，主要任务是稽查往来船只、盘验进出口货物及收子口税。英国人狄妥玛被任命为江汉关首任税务司，驻节汉阳黄州德安兵备道道台郑兰兼任江汉关监督。江汉关关署，初设于汉口河街英租界附近的花楼外滨江。
江汉关业务发展与场地狭窄的矛盾日渐凸显
19世纪中期，汉口因地理位置优越，水陆交通便利，一跃成为土特农副产品集散地，各地商贩源源不断地来到汉口交易，让汉口迅速成为了全国经济中心。
江汉关设立以后，初期办公房屋连同附近的仓库均是在1866年以14万2千两关平银从美旗昌洋行购得，房屋设施简陋。江汉关业务迅猛发展，除了基本的监管征税业务外，还包揽了邮政、港务、气象、检疫等工作，办公地点显得狭窄不堪。此外，房屋整体采用木质结构，木料年久失修，腐朽过半，存在极大安全隐患。屋前面对的沿河大道只是临江的一条河街，并非宽阔的大马路，仅能通行独轮车、轿子，交通不便。
1906年5月18日，汉口每日新闻曾刊登读者投诉，反映江汉关办公问题，以期引起有关方面的重视。1907年6月28日，地方报纸再次报道称“本镇江汉关自设立以来已四十余年，所有房屋木料多半腐坏，久欲改造因欠项支绌不果。兹忽于昨大公事房倒塌一处，幸在白昼尚未伤人，然亦险矣。”
历时数年终获盖楼地基
江汉关大楼在兴建之前，其地基一部分属于英工部局所有，一部分属于英商太古轮船公司所有。取得盖楼的地基，是江汉关大楼得以新建的第一步，也是最重要的一步。
英工部局房屋地基位于英租界西南角的边界。自1899年起，江汉关历任税务司均计划将江汉关迁到这里办公。1899年，时任江汉关税务司何文德向总税务司赫德建议，请求英政府批准，将汉口英工部局房屋转让江汉关作办公之用。1906年，时任江汉关税务司克勒斯在写给总税务司赫德的半官方信函中坦言，在城外修建沿江马路直达江汉关办公处所没有实现的希望，但他建议购买英工部局房屋地基以筹建江汉关大楼，并认为只要说明此举的目的是为了建设江汉关办公大楼，就定能获得英政府的支持。同年9月，他再次给赫德去信透露，他已拜访英国驻汉口领事费雷泽商谈英工部局转让房产之事。费雷泽表示赞同，但要求清政府作出承诺，这块地基只能供江汉关办公使用，不得改作其他用途。克勒斯还考虑将临近的英商太古轮船公司仓库通过协商也转让给江汉关，连同英工部局地基一并作为江汉关大楼地基。1907年，英国人安格联调任江汉关税务司。他也认为江汉关办公地点严重阻碍了业务发展，故继续与英国驻汉口领事费雷泽协商转让之事。1908年1月19日，江汉关从原址汉口河街一房屋搬迁至英国工部局内办公。
相比英工部局房屋地基转让而言，英商太古轮船公司仓库地基转让显得异常艰难。江汉关原在河街的办公地点（F）位于招商局轮船公
本章未完，请点击下一页继续阅读