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第29章,着手打造末日战车! (1/2)

2024-01-13 作者: 是小仟呀

第29章,着手打造末日战车!(1/2)

五天后。

持续10天的极端大雨季终于结束。

天空云彩在阳光的映衬下特别白,

就像经历过全新的洗礼,去除了一身黑压压的浊气。

整个丑约城总算恢复到久违的平静。

十天的电闪和雷暴让不少人差点患上来精神疾病。

昨晚是他们10天以来睡的第一个好觉。

起来的时候连枕连头都是湿漉漉的,全是口水的印记。

城区的洪水渐渐退去,路面上随处可见被水浸泡过的汽车。

据报道,全州有超过一万名抢修工人在紧急维修基础设施,

即便这样道路和通信还是恢复得很慢。

被抬高的物价并没有降多少,但相比前几日确实在走低。

在网上,依然有各种对陈锋的讨论,热度一直在。

可网民们就像个无头苍蝇,观点反复横跳摇摆不定。

五天前还在歌颂陈锋是神,就像抱住了神的大腿。

而如今雨停,个个怨声载道,又开始拉踩和捧高。

某社交平台∶

“当初不停劝,现在后悔什么?”

“我的物资早就高价甩卖了,你还在跟着囤?”

“唉,现在出售也不咋赚,保个本再赚个百分之20不错了!”

“哈哈,你应该早听专家的!”

“就是,专家的话还是可以多听听,不要在一颗树上吊死。”

“陈锋的脑子估计烧坏了,竟然还在往里囤货!”

“也许他只是在发泄心情,没有他的体量最好不要跟,很迷的!”

对于这些言论,陈锋也就当个笑话看。

主要是为了了解一些最新动态才看看,仅此而已。

离末日降临只剩63天,

第一批生产出的武器陆续抵达。

面对这些军火,陈锋脑海又浮现出新的想法。

在末世,除了待在安全可靠的堡垒,还得外出完成其他掠夺任务。

因为资源永远是摆在幸存者面前的巨大难题。

它在日复一日的减少,相应的争夺就会越来越血腥残酷。

为了方便夺取资源,更好立足末世,势力间还会相互吞并,成为更大的个体。

所以陈锋也必须顺应残酷的竞争,

除了升级堡垒,还得外出掠夺和吞并,以壮大自身的体量。

这个时候就要用到末日战车这种工具了。

每个势力都会打造属于自己的战车,这是面对丧尸和敌人最有效的攻击载体。

出了庇护所战车就是唯一可以依托的移动堡垒,至少相比血肉之躯要安全得多。

为此,

陈锋立马联系到了位于伊利诺伊州的亚米特超级工厂和他的老朋友赫尔托格。

并告知了自己在下午的行程安排。

要不说是老朋友呢!

随时随地响应朋友的号召,并且无缝对接了陈锋的到访安排。

很快,陈锋就坐上前往伊利诺伊州的私人飞机。

其实对于卡特彼勒797这种巨型的矿山自卸卡车陈锋并不怎么感兴趣。

因为它除了在大型矿山间运输矿石就没有太大作用,而且所有的公路都无法承载它的巨大和笨重。

直到上一世的末日爆发,陈锋才见识到这种巨型卡车的改装价值,有人就靠着它横推了一座城的丧尸大军。

在末世,它的巨大反而成了无可比拟的优势。

这辆重288吨的世界最大自卸卡车,长15米,高7.7米,宽9.75米。

用一个形象的比喻,这样的体积相当于一栋418平米的三层楼房。

说是移动的堡垒尤其恰当,加上4000匹马力的20缸柴油发动机,可谓是拥有移山之力。

车轮的破坏力更加直观,单个重5.3吨直径4米,这种在末世碾压谁扛得住?

翻斗如果装满油砂整车就超过了600吨,所到之处只怕水泥路都要自陷。

就这个重量还能跑67公里/km,在末世前期绝对是无懈可击的存在。

当然,全车肯定要经过大面积的魔改,

初始的防御力肯定不行,

不仅要加装防弹玻璃,还得在底盘焊上各种机炮锯齿切割之类的攻击部件。

这玩意比坦克和重型装甲车好用多了,

无论是5米高的驾驶视野还是2米高的底盘高度,通过性更是没得说。

2小时后,

陈锋坐的私人飞机抵达伊利诺伊州,卡特彼勒公司的懂

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