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第十七章:你们对快充是有什么天大的误解? (2/2)

2024-11-13 作者: 大白鸽

第十七章:你们对快充是有什么天大的误解?(2/2)

,为大家一起揭露超充站的真面目。”

陈霜精致的俏脸出现在画面中,为直播做起了开场白。

一身干练的制服打扮。

气质与长相,都让点进直播的眼前一亮。

“哇,好漂亮的秘书小姐姐。”

“爱了。”

“昆仑的小姐姐好漂亮。”

……

李明也打了个招呼。

“大家好,我是李明,今天我开着一台没电的青鸟,极限行驶二十公里,到达我们的超充站补能充电。”

两人开着直播,走到公司门口。

而公司内部,也已经准备好了一台青鸟停在门口。

这台车是供于研发部做日常测试的样车。

按照李明的要求,将本来就电量不多的新车,更是做了放电处理,将电量放到了0%。

“大家可以看到,我们目前所乘用的青鸟,电量已经到达了0%,现在我们就定位去刚刚竣工的超充站。”

李明说道。

直播的画面,直接拍到车机的详情。

只见右上角显示电量的小格,已经彻底变红了。

看直播的网民纷纷一惊。

弹幕飘了起来。

“好家伙,真·电量为零。”

“电池没电了还能开?不会自动关机吗?”

“要开二十公里,不会中途趴窝吧?”

“一上来就这么劲爆???!”

很多人都被吓了一跳。

没想到李明一上来就这么直接。

很多人的观念,还停留在电量为零,就会自动关机的概念中。

这很正常。

因为无论是日常的手机,还是各种安装电池的电器。

如果电量为零,基本就当场宣告GG了。

有些人不由担心起来。

这要是真趴窝在路上,乐子可就大了。

李明看见弹幕,不由笑道:

“大家放心,昆仑所有出厂的新车,都有锁电设计,所谓的锁电,也就是当电池为零时,实际还能行驶二十五公里,以便遇到突发情况,用户可以回家充电。”

“不仅如此,哪怕将这25公里跑完,在电量彻底耗尽之后,车辆也会供电挂挡与转向刹车助力,以便紧急拖车或是推车,极限情况下,昆仑的新车依旧可以让车机持续开机24小时,并且可在车内按下紧急电话,直通昆仑总部,联系客服,一年可享受十二次免费紧急救援服务。”

为了应对极限工况下的突发状况。

李明和研发部的工程师们,做了完善的设计。

不仅电量用完了还能走。

就算趴窝了也能挂挡推车。

真的最后的电都压榨没了,也不会全车断电。

这就是昆仑作为一家国产企业对安全的底线。

近些年来。

很多国产车虽然销量及不上国外的合资,但在安全性上突出的却比比皆是。

此时。

正在围观直播的网友。

也是有些震惊了。

“良心啊!”

“这个设计好,把我之前担心的顾虑都打消了一半。”

“666”

“抛开别的不谈,昆仑在安全方面是认真的。”

$(".nodeContent").last().addClass("halfHidden2");setTimeout(function(){$(".nodeEnd").last().before("点击继续阅读本小说更多精彩内容,接着读

本章完

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