00书屋

首页 > 都市小说 > 让你造省油车,你造出超级电车? > 第二十五章:能效94%!能跟十二缸发动机扳手腕的工业电机!

第二十五章:能效94%!能跟十二缸发动机扳手腕的工业电机! (1/2)

2024-11-13 作者: 大白鸽

第二十五章:能效94%!能跟十二缸发动机扳手腕的工业电机!(1/2)

“新车代号‘青龙’,从现在开始立项,定位是对标豪华车销量利润最高的40w-50w价位,并且,我们将颠覆所有豪华车。”

李明说道。

一般来说。

三十万以上的车,在市场上,便能称为豪华车了。

然而五十万左右,则是豪华车的一个分界点。

这个价格,刚好能将利润达到最高点。

同时,也是一个品牌的标杆车型。

再往上,销量会大大减少,步入轻奢级豪车的领域。

若是在五十万这个价格能立住。

那么无论是再往上发展,或者是顺势发展豪华入门的家族车型,都将事半功倍。

不用多说。

众人也能从语气中听出李明的决心。

众人只感觉有些疯狂。

但却没由来地涌起一阵信心。

因为。

经过青鸟的验证。

毫无疑问说明老板所选的发展道路是正确的。

况且。

他们所造的纯电车型,将会大大区别于燃油车。

“老板,既然新车的定位高达四五十万,那么有关于动力系统和电池包,应该达到什么级别,是否沿用青鸟的动力系统?”

陈舟不禁问道。

这是一个核心问题。

就像燃油领域造一台车,首先要确认发动机。

纯电造车,首先要确认的就是电池包与电机系统。

这二者组成了最重要的续航与加速部分。

在很多部门的人看来。

青鸟上所搭配的动力系统,就已经相当强大了。

200kw的永磁同步电机!!

配合轻量化的车身。

定制的19寸性能轮毂。

将加速堆到了五秒级。

已经超越了一众豪华车定位。

这样的动力。

哪怕是沿用到四五十万级别都没什么问题。

因为像目前的很多燃油车。

五十万的动力,和三十万几乎差不了多少。

李明却摇摇头。

“新车的动力系统,自然不可能与混用。”

“我们要区别于低端车。”

“一辆车,最直观的属性是什么?”

“是加速!”

“是无以伦比的推背感!!”

“令人心跳加速的推背感!”

“所以。”

“这次新车的动力系统定位,是三秒级!!”

李明话音落下。

大屏幕上出现一套图纸。

那是两套巨大而精密的转子系统,无论是设计还是技术的角度,都堪称艺术品!

令人一眼出神。

所有技术人员一愣,而后不由露出震惊的神色!

瞠目结舌!

“180kw的前永磁同步电机?”

“350kW的后异步感应电机??”

“一台车搭配双电机系统???”

“我艹,能效达到了94%以上?!!”

“嘶,这动能也太恐怖了吧!!”

“三秒级的加速,放在燃油车上,起码要上百万才能买到这样的性能车啊!!”

在场的员工,为李明所拿出的双电机方案感到震惊!

李明缓缓道:

“青鸟上搭载的,是80度的磷酸铁锂电池包,磷酸铁锂电池的特点是耐用,循环次数长。”

“而在新车青龙之上,我决定搭载100度到120度三元锂电池包。”

“三元锂电池的特性是能量密度大,放电功率高,同样容量的情况,可以做到比磷酸铁锂电池更轻,同时也能爆发出前后双电机所需要的高功率输出。”

“同时,新车的实际续航也要达到600公里-800公里。”

“前永磁,后异步的动能系统设计,是为了保证能效的最大利用而诞生的,再增加动能的同时续航也不会衰减。”

青鸟是标准的后驱车。

而搭配了双电机的青龙,毫无疑问将是一台四驱车。

永磁加异步感应电机的设计,举个例子就好似普通车的前驱和四驱之间的自由切换,在低速之时,无需太强动能,车子只需要前面的永磁电机工作。

而当车主踩下油门,需要强大动能时,后面的350kw的电机立即爆发出最强的动能,将车子顷刻之间转换成四驱车。

陈舟死死盯着这两个电机的图纸。

本章未完,请点击下一页继续阅读

关闭